Etikett: Transport
Angående åtal i ekohärvan, där BDX Företagen AB utsatts för brott
I april 2024 uppdagades misstänkta ekonomiska oegentligheter gentemot BDX Företagen AB, när Polisen och Ekobrottsmyndigheten gjorde tillslag på fem olika orter i Norrbotten, Västerbotten samt i Stockholm. Nu har Nina Stenberg, förundersökningsledare och kammaråklagare vid Ekobrottsmyndigheten i Umeå, väckt åtal mot de personer som är misstänkta i ekohärvan.
I april 2024 uppdagades misstänkta ekonomiska oegentligheter gentemot BDX Företagen AB, när Polisen och Ekobrottsmyndigheten gjorde tillslag på fem olika orter i Norrbotten, Västerbotten samt i Stockholm.
Fem personer anhölls initialt, varav fyra personer begärdes häktade.
Förundersökningen inleddes efter anmälan från Ekobrottsmyndighetens underrättelseverksamhet i Umeå.
I samband med tillslaget genomfördes flera husrannsakningar i bland annat bostäder och företagslokaler för att säkra bevisning. Under utredningens gång har det även hållits flertalet förhör med de misstänkta samt med vittnen.
Nina Stenberg, förundersökningsledare och kammaråklagare vid Ekobrottsmyndigheten i Umeå, har nu väckt åtal mot de personer som är misstänkta i ekohärvan.
De fem tilltalade åtalas för sammanlagt fem fall av grova penningtvättsbrott, sex fall av grova bokföringsbrott, ett fall av grovt givande av muta, ett fall av grovt tagande av muta, ett fall av medhjälp till grovt tagande av muta samt ett fall av grov trolöshet mot huvudman. Åklagaren har även yrkat på företagsbot mot de tilltalades bolag om sammanlagt 18 000 000 kr och för fyra av de tilltalade yrkar åklagaren på näringsförbud.
Kommentar från BDX Företagen AB:
BDX Företagen AB välkomnar att åtal nu är väckt. Åklagare Nina Stenberg har, tillsammans med sitt team av utredare, utfört ett mycket omfattande och gediget arbete i att bringa klarhet i de misstänkta brotten. Sedan de misstänkta ekonomiska oegentligheterna gentemot BDX Företagen AB uppdagades i april 2024, har BDX Företagen AB bistått åklagare och polis i deras utredningsarbete.
Kommentar från BDX Företagen AB:s advokat Kristoffer Ståhl:
Ekobrottsmyndighetens förundersökning är på cirka 8 000 sidor och åtalet är omfattande. Åklagarens bedömning är att brotten mot BDX Företagen AB har resulterat i en ekonomisk skada för bolaget om cirka 90 000 000 kr. Utöver detta betydande belopp är brottsligheten synnerligen allvarlig då gärningarna varit välplanerade, svårupptäckta och systematiska. Utifrån vår horisont är åtalet väl underbyggt och vi ser fram emot en rättegång i Luleå tingsrätt där BDX kommer yrka skadestånd av de tilltalade om cirka 85 000 000 kr exklusive ränta.
BDX Företagen AB hänvisar alla frågor avseende förundersökningen och åtalet till åklagare Nina Stenberg och övriga frågor till Kristoffer Ståhl, advokat för BDX Företagen AB (0705-15 58 01, ks@advokatfirmanstahl.se).
5-årigt avtal med Returpack
Närmare 100 miljoner returförpackningar pantas i Norrbotten varje år. Under de kommande fem åren hanterar BDX upphämtning från pantstationer och butiker utmed kusten med två gasdrivna lastbilar.
Sex dagar i veckan rullar två lastbilar i kustkommunerna, från Haparanda till Bureå samt Fyrkantenkommunerna, och samlar in returförpackningar i form av pantburkar och pantflaskor. Redan vid pantstället är returförpackningarna komprimerade för att ta mindre plats vid transporten. För att vara en del av Returpacks klimatmål drivs de lokala lastbilarna på gas, vilket ger upp till 95 % mindre nettoutsläpp av koldioxid jämfört med diesel.
– Returpack ställer höga krav på oss som leverantör, bland annat att vi ständigt ska förbättra vår miljöprestanda. En del i det här är att våra två lokala lastbilar som samlar in returförpackningar drivs med flytande biogas, LBG, säger Emil Lind, affärsområdeschef BDX.
Returförpackningarna körs till Luleå för mellanlagring på BDX terminal i det så kallade ”panttältet”. De insamlade burkarna och flaskorna transporteras sedan vidare till Returpacks anläggning i Norrköping där närmare 40 000 ton material, plast och aluminium, återvinns varje år.
– Som det ser ut nu kör vi tre till fyra lass, lastbil med släp, varje vecka till Norrköping. Och under oktober blev det ca 2 400 kubikmeter returförpackningar. Även transporten till Norrköping kör vi så klimatvänligt det går genom att lastbilarna körs på HVO100, förnybar diesel, som ger upp till 90 % lägre koldioxidutsläpp, avslutar Emil Lind.
Avtalet med Returpack sträcker sig över fem år.
Fakta flytande biogas (Liquefied Biogas, LBG)
LBG står för flytande biogas (Liquefied Biogas) och är ett fossilfritt bränsle som produceras genom att uppgradera och kyla ner biogas till cirka -162 grader, så att den övergår till flytande form. LBG i flytande form har ett högre energiinnehåll per volymenhet och är enklare att lagra och transportera än gasformig biogas.
Fakta HVO100
HVO står för hydrerade vegetabiliska oljor och är ett förnybart bränsle som tillverkas av 100 % förnybara råvaror som vegetabiliska oljor, animaliskt fett och andra restprodukter från livsmedelsindustrin. HVO100 tillverkas genom en process som kallas hydrering, där oljorna och fetterna utsätts för väte för att bli likvärdiga med fossil diesel.
BDX Skog AB blir en del av BDX
Sedan före sommaren har BDX Skog AB varit ett helägt dotterbolag till BDX Företagen AB. Nu fusioneras företaget in i moderbolaget men fortsätter att arbeta under samma varumärke som tidigare.
Den dagliga verksamheten och kontakten med våra kunder påverkas inte av fusionen, samma kunniga medarbetare är redo att hjälpa alla kunder som tidigare.
– Våra kunder kommer inte att märka några större skillnader. Vi kommer att fortsätta att arbeta under varumärket BDX Skog och det är samma människor som svarar när någon ringer till oss. Den enda skillnaden är att det rent formellt blir ett nytt organisationsnummer, säger Mattias Mörtberg, affärschef BDX Skog.
Fusionen är ett steg mot att skapa en ännu starkare och mer effektiv organisation, där vi kan ta tillvara på synergieffekter i den dagliga verksamheten.
Förlängt förtroende från Haparanda kommun
Haparanda kommun har valt att förlänga BDX avtal för maskin- och lastbilstjänster i 3 år. Det nya avtalet träder i kraft den 1 november.
Avtalet rör maskin- och lastbilstjänster vilket innebär timtidsuppdrag för grävmaskiner, hjullastare, trailertransporter, lastbilstjänster samt kranbilstjänster.
– Vi är glada och stolta över att Haparanda kommun väljer att förlänga maskin- och lastbilsavtalet med ytterligare tre år. Det visar att vi har levererat efterfrågad kvalitet och även överträffat den. Det innebär även att våra medleverantörer har ett säkrat uppdrag för flera år framåt, säger Jörgen Waara, platschef BDX Haparanda.
Avtalet gäller 1 november 2025 till 31 december 2028, för samtliga kommunägda bolag i Haparanda kommun.
Förutom det avtal som nu förlängs har BDX sedan tidigare även snöröjningsavtal och leverans av ballastmaterial, det vill säga grus och bergkross, för Haparanda kommun.
BDX startar ny terminal i Stockholm
Den första oktober slår BDX upp portarna för en ny terminal i Årstaberg, strax söder om Stockholm. Terminalen uppfyller BDX krav på god infrastruktur och ändamålsenliga godsytor.
De senaste åren har BDX haft två terminaler i Stockholm, båda med liknande arbetssätt och logistikflöden. Den nya terminalen kan ge en så optimal last-mile-lösning som möjligt gällande både miljö och effektivitet.
– Ett krav när vi sökte en ny terminal var att den skulle ligga söder om Stockholm men ändå i ett centralt läge för att kunna leva upp till vårt kundlöfte om leveranser i rätt tid. Genom att vi nu kan samdistribuera godset till flera mottagare innebär det att vi kan få ännu mer klimatvänlig logistiklösning, säger Jimmy Glarén, logistikutvecklingschef BDX.
Förutom terminalyta inomhus finns en dubbelt så stor utomhusyta, jämfört med tidigare, för mer skrymmande gods. Utomhusytan uppfyller också höga säkerhetskrav.
– Med den nya utomhuslösningen har vi möjligheten att både ta emot och skicka kollin som är mer utrymmeskrävande. Det finns även möjlighet att mellanlagra gods för senare distribution ut till kunden.
Terminalen i Årsta är utrustad med digital teknik för ankomstregistrering vilket gör att kunden kan se var i logistikkedjan enskilda kollin befinner sig. I början av december tas en automatisk sorteringsmaskin i drift vid terminalen. Med en sorteringsdel på 45 meter med 30 sorteringsbanor kan godsflödena effektiviseras och arbetsmiljön förbättras.
– Den nya maskinen sorterar kollin på upp till 25 kg, vilket innebär att 80–85 procent av alla kollin kan sorteras i maskinen. Kapaciteten är ca 2 000 kollin i timmen vilket ökar effektiviteten i sorteringsarbetet. Som en bonus minskar vi upprepade lyft vilket skapar en bättre arbetsmiljö. När kollina är sorterade går de direkt till respektive distributionsbil för transport till kund, avslutar Jimmy Glarén.
BDX verkar för större biologisk mångfald
Berg- och naturgrustäkter kan utgöra viktiga livsmiljöer för flertalet växt- och djurarter som gynnas av den unika miljön som uppstår i en täkt, till exempel solbelysta slänter, rasbranter och varierad växtlighet.
Många fåglar, växter och insekter gynnas av just de förhållanden som täktmiljöer erbjuder både under drift och efter avslut.
– Täktverksamheten tar mark i anspråk och påverkar därigenom bland annat den biologiska mångfalden. I första hand försöker vi undvika eller minimera vår påverkan på den biologisk mångfalden men när detta inte är möjligt är ambitionen att höja eller skapa naturvärden i närområdet runt täkten eller inom våra skogsfastigheter, säger Anneli Utter, miljöingenjör BDX Ballast.
BDX Ballast jobbar med flertalet projekt för att främja och bevara biologisk mångfald i täktmiljöer. Bland annat har konstgjorda boplatser för backsvalor har skapats i täkter och ett projekt med uppsättning av fågelholkar har pågått under 3 år.
– Vi har med hjälp av föreningar, organisationer och privatpersoner i dagsläget satt upp 250 holkar av olika typer i Norrbotten och delvis även i Västerbotten.
Ett av sommarens projekt gällande biologisk mångfald har utförts i naturgrustäkten Munksund i Piteå. Projektet startade under 2024 då Hagens Naturvård utförde en inventering av förutsättningarna för biologisk mångfald i täkten och därefter beslutades om ett antal åtgärder.
En av åtgärderna var att i ett tallbestånd i anslutning till täkten stärka mångfalden genom att skapa ett skogsbestånd med större mångformighet. Åtgärderna utfördes av Sofia Hagsand från Hagens Naturvård och Joel Dapic Öberg från Norrbottens Trädvård som skapade dessa miljöer. Åtgärder som utfördes var bland annat stamskador, toppkapning, imitation av ett blixtnedslag samt utsågade fågelholkar i stammen. Även ett antal bränningar utfördes som skapar så kallade brandljud, en tjärande effekt uppstår och tallen kan bli ett evighetsträd.
– Målet var att öka förekomsten av död ved, försvagade träd och hålträd som gynnar många arter och bidrar till större biologisk mångfald på både kort och lång sikt, avslutar Anneli Utter.
BDX expanderar söderut med nytt kontor
Den 1 september slår BDX Företagen AB upp portarna för ett nytt kontor i Jönköping. Redan före sommaren tjuvstartade verksamheten med ett stort logistikuppdrag för Trafikverket.
Det nya kontoret, beläget på Ljungarumsområdet utmed E4:an, kommer att bli centrum för BDX logistikverksamhet i Småland, Västergötland och Östergötland.
– Vi ser en högre efterfrågan från våra kunder i närområdet samt närliggande län. Jönköping är en viktig logistikhub i Sverige och vi ser en stor potential i vår närvaro där, säger David Bladfält, divisionschef Logistik&Miljö, BDX.
Det nya kontoret är en del av en större satsning där BDX kan erbjuda sömlösa logistiklösningar genom hela Sverige, där ännu fler orter infogas i logistikkedjan.
– Trots att vi inte har öppnat kontoret ännu har vi redan nu märkt av ett intresse från flera potentiella kunder i området. Dessutom kan vi ge våra befintliga kunder ännu bättre service, säger Johan Ebefors, affärsutvecklare BDX, i Jönköping.
Under våren erhöll BDX Företagen AB ett logistikavtal för Trafikverket, med utgångspunkt från lagret i Nässjö samt från olika depåer runt om i Sverige. Uppdraget innebär landsvägstransporter av stycke- och partigods samt olika speciallösningar inom logistik till hela Sverige. Avtalstiden för uppdraget är 3 år med möjlighet till förlängning i 1 plus 1 år.
– BDX har genom åren haft flera stora uppdrag inom drift och underhåll för Trafikverket i framför allt norra Sverige. Att vi nu även får förtroendet i ett stort logistikuppdrag visar på att vi håller en hög kvalitet i alla våra affärsverksamheter, avslutar David Bladfält.
Bokslutskommuniké 2025 – Rekordresultat för BDX koncernen
För andra året i följd levererar BDX koncernen ett rekordstarkt resultat. Rörelseresultatet efter finansiella poster uppgår till 230 miljoner kronor, samtidigt som omsättningen ökar med 699 miljoner kronor till totalt 6 680 miljoner kronor för helåret 2024.
• Nettoomsättningen ökade till 6 680 (5 981) mnkr, en ökning med 700 mnkr.
• Resultat efter finansiella poster ökade med 49% till 230,1 (154,3) mnkr
• Årets vinst i koncernen, efter skatt, 166,7 (119,3) mnkr
• Balansomslutning i koncernen, 2 231 (1 859) mnkr
• Soliditet 36,4 (37,4) %
• Årets kassaflöde 249 mnkr
• Genomsnittligt antal anställda 616 (639)
Vd:s kommentarer
Trots en omvärld präglad av osäkerhet och global oro levererade BDX-koncernen sitt starkaste resultat hittills. En viss draghjälp kom från stabiliserade räntor, lägre inflation och en något starkare konjunktur i norra Sverige, men det är framför allt koncernens samlade styrka, driv och förmåga att agera snabbt som ligger bakom den positiva utvecklingen.
BDX koncernens vd Catrin Ingvarsson lyfter fram ett antal framgångsfaktorer; med ett fokus på affärsutveckling, kostnadseffektivitet och lönsam tillväxt har koncernen stärkt sina finansiella nyckeltal, ökat omsättningen och levererat ett positivt kassaflöde, som tydligt uppfyller ägarnas förväntningar.
– Det här är ett år att vara stolt över. Vår förmåga att växa i en utmanande marknad är ett direkt resultat av det engagemang och den laganda som präglar vår organisation. Det finns ett driv som verklig gör skillnad – för våra kunder, för samhället och för vår utveckling, säger koncernchef Catrin Ingvarsson.
Satsningarna i norra Sverige fortsätter att driva tillväxten i hela landet. Industriprojekt, elektrifiering och samhällsutveckling skapar nya behov och ny konkurrens.
– Vi ser hur företag från både södra Sverige och våra grannländer söker sig hit. Det skapar nya samarbeten och utmanar oss att hela tiden utvecklas. Vi förtjänar våra kunders och partners förtroende genom att vara ett stabilt, nytänkande och ansvarstagande alternativ. Jag är helt trygg i att vår organisation alltid strävar efter att vara just det, säger Catrin Ingvarsson.
En av årets största prövningar kom i slutet av december 2023, då en allvarligt tågurspårning på Malmbanan orsakade omfattande skador och stopp i trafiken under flera veckor. BDX Rail spelade en nyckelroll i det intensiva reparationsarbetet, som genomfördes under extrema väderförhållanden.
Tack vare den bredd som finns inom BDX-koncernen kunde vi snabbt mobilisera resurser för att bistå med logistiktjänster, transporter och hantering av de stora lager som byggdes upp under avbrottet.
– Vi är särskilt stolta över det nära och effektiva samarbetet med Trafikverket och övriga leverantörer. Genom ett gemensamt ansvarstagande och en lösningsfokuserad dialog kunde vi tillsammans återställa infrastrukturen och minimera störningarna för samhället och industrin, säger Catrin Ingvarsson.
Catrin Ingvarsson framhåller att en del av framgången är koncernens affärsmodell, med ett unikt utbud av sammansatta tjänster. Under året har BDX utfört en mängd uppdrag och varje dag gör koncernen stor nytta för allt ifrån viktiga samhällsfunktioner och industrier till privatpersoner.
Kombinationen av tekniskt kunnande, effektiva processer och ett starkt samspel mellan våra affärsområden skapar mervärden i varje leverans.
– Vi står stadigt även i en svagare konjunktur tack vare vår breda verksamhet och vår förmåga att leverera helhetslösningar med hög kvalitet. Att flera av våra största kunder väljer att fortsätta samarbetet är inte bara ett förtroendebevis, det är en bekräftelse på att vi gör rätt saker, både idag och för framtiden, säger Catrin Ingvarsson.
I april 2024 uppdagades misstankar om att BDX utsatts för brott, vilket ledde till att tidigare anställda eller personer med nära anknytning till bolaget häktades. Förundersökningen pågår fortsatt och sekretess råder i väntan på åtal.
– Det är viktigt att understryka att det rör sig om misstänkta handlingar från enskilda individer. Vi tar situationen på största allvar och samarbetar fullt ut med myndigheterna. För oss har det varit otroligt viktigt att säkerställa våra kunduppdrag och att hantera alla frågeställningar, både internt och externt. Vårt fokus är att värna om förtroendet från våra kunder och medarbetare, samt att säkerställa både företagets integritet och vårt varumärke.
Kompetent arbetskraft är en nyckelfaktor för att kunna bibehålla konkurrenskraften även i framtiden. Här arbetar koncernen i flera led för att säkerställa rätt kompetens genom samarbeten med skolor och universitet, samt som samarbetspartner i den gymnasiala inriktningen för anläggningsförare i Kalix. Gymnasieutbildningen är ett led i att försörja medleverantörskåren med nya förare.
– Rätt kompetens är avgörande för vår fortsatta konkurrenskraft. Vi vill vara en attraktiv arbetsgivare som både utvecklar människor och lockar till sig nya talanger, säger Catrin Ingvarsson.
Under 2025 har vi sett en ökad oförutsägbarhet och osäkerhet i världsekonomin. Trots detta är BDX ett stabilt företag som alltid ser möjligheter och arbetar tillsammans mot gemensamma mål.
– Vi står mitt i en tid av omställning; både teknologiskt, samhälleligt och marknadsmässigt. Framtiden kommer att ställa nya krav på oss som företag, men också öppna upp för nya möjligheter. Genom att fortsätta vara lyhörda, investera i kompetens och teknik, och vara en pålitlig partner i både med- och motgång, kan vi skapa långsiktig tillväxt med ansvar, avslutar Catrin Ingvarsson.
BDX Miljö AB får förnyat förtroende av LKAB
Nu är det klart att BDX dotterbolag BDX Miljö AB har vunnit upphandlingen och skrivit ett nytt kontrakt gällande sug- och spolbilsavtal; bassängtömningar under jord samt hantering av avfallskalk och spill. Uppdraget gäller i LKAB:s produktionsorter i Kiruna, Svappavaara, Malmberget och Luleå.
Avtalet startar 1 juni 2025 och sträcker sig över 5 år med möjlighet till en förlängning på ytterligare 2 år.
– Det är ett mycket strategiskt avtal för BDX Miljö AB och BDX medleverantörer och det är väldigt glädjande att vi får nytt förtroende av LKAB. Detta bevisar att vårt hårda arbete rörande säkerhet och kvalité, samt vår duktiga personal, lönar sig. Vår långa erfarenhet i dessa anläggningar har gett oss god kännedom och kunskap vilket ger en kostnadseffektiv lösning för kunden, säger Monty Riemann Affärschef BDX Miljö.
BDX Miljö AB ska fortsätta att tillsammans med beställaren arbeta för ständiga förbättringar och effektiviseringar som gagnar bägge avtalsparterna.
Samverkan för att möta behovet av anläggningsmaskinförare
Kalix kommun och BDX har förlängt sitt samverkansavtal för utbildning av anläggningsförare inom Byggprogrammets inriktning Mark- och anläggningsförare på Furuhedsskolan i Kalix. Avtalet syftar till att möta det växande behovet av anläggningsmaskinförare i Norrbotten.
– Ett samarbetsavtal var ett måste för att vi skulle kunna ha kvar utbildningen av ekonomiska skäl. Genom samarbetet kan vi fortsätta ge våra elever den kompetens som efterfrågas på arbetsmarknaden och samtidigt bidra till regionens utveckling, säger Charlotte Sundqvist, utbildningschef i Kalix kommun.
Samarbetet är ett direkt svar på stora pensionsavgångar inom branschen och ökad gruvproduktion, vilket har lett till en ökad efterfrågan på utbildad arbetskraft. Det har länge varit brist på anläggningsmaskinförare, och enligt Arbetsförmedlingen förväntas behovet vara fortsatt högt även på lång sikt.
– Genom det här samarbetet tar vi ett viktigt steg för att säkerställa att det finns välutbildade anläggningsmaskinförare i Norrbotten. Kompetensförsörjning är en avgörande fråga för både vår bransch och regionens framtida utveckling, säger Fredrik Palmqvist, kommunikationschef på BDX.
Det förlängda avtalet innebär att utbildningen fortsätter att vara en viktig del i att möta arbetsmarknadens behov och stärka kompetensförsörjningen i regionen.